Ruta 68
La mayor licitación vial de concesión de obras públicas en la historia de Chile
Valor Compartido
Valor para la sociedad
Aumentaremos la capacidad de la ruta para descongestionar la principal vía de conexión entre dos de las regiones más importantes del país en donde hoy transitan más de 30.000 vehículos al día.
Valor para los accionistas
La inversión necesaria de 1.500 millones de euros la convierte en la mayor licitación de concesiones que ha realizado el Ministerio de Obras Públicas de Chile.
Valor para las personas
Contribuiremos a la mejora de la seguridad vial y generaremos nuevas áreas verdes para la comunidad aumentando la calidad de vida de los habitantes de la zona.
Características
Cliente
Ministerio de Obras Públicas de Chile
Inicio/Fin de operación (periodo máximo)
2025 – 2055
Esquema de remuneración
Riesgo de demanda
Estado
Operación/Construcción
Ruta 68: Santiago - Valparaíso - Viña del Mar
Este contrato comprende la segunda Concesión Interconexión Vial Santiago-Valparaíso-Viña del Mar, con una extensión de 141 km aproximadamente, incluyendo Ruta 68 que conecta la capital de Chile, Santiago, con las ciudades costeras de Valparaíso y Viña del Mar. Comunica, por tanto, dos de las regiones más importantes del país.
El proyecto consiste en la mejora, construcción, mantenimiento y explotación tanto del trazado existente como de las nuevas obras. Estos trabajos implicarán la ampliación de vías en ambos sentidos desde Santiago hasta el peaje Lo Prado, continuando con la construcción de una tercera calzada reversible de aproximadamente 82 kilómetros, que permitirá redistribuir el flujo de vehículos en función del horario en el que haya mayor tránsito hacia cada sentido. Asimismo, se construirán dos nuevos túneles (Lo Prado III, de 3 km; y Zapata III, de 1,3 km), permitiendo que en ambas localizaciones el túnel central sea reversible.
Dentro de estas labores también se reemplazará e incorporará nueva infraestructura, como enlaces, pasarelas, puentes, paradas de bus y ciclovía de más de 100 km, que contribuirán tanto a la seguridad vial como peatonal. Además, con el fin de fomentar el aumento de espacios urbanos con áreas verdes desarrollaremos cuatro pasarelas verdes en la comuna de Pudahuel.
Se incorporarán pórticos de telepeaje ‘free flow’ a lo largo de todo el troncal de la ruta, lo que mantendrá la fluidez del tráfico estable y evitará el tiempo de espera al no tener que realizar paradas, reduciendo así las emisiones de dióxido de carbono emitidas por los vehículos.
Todos estos trabajos requieren una inversión de 1.500 millones de euros, lo que la convierte en la mayor licitación de Concesiones de Obras Públicas en la historia de Chile, ya que permitirá resolver importantes desafíos en términos de infraestructura y conectividad.
En Chile gestionamos, además, algunas concesiones viales muy próximas, como la Ruta 78, que conecta Santiago con San Antonio; y la Ruta 66 o Camino de la Fruta, conexión muy relevante para el desarrollo agrícola del país.
MILLONES € INVERSIÓN
PARTICIPACIÓN
KILÓMETROS