Nuestra Historia

Un socio local en el que confiar

Somos un desarrollador global de infraestructuras con demostrada capacidad para actuar como un socio local. Colaboramos con los gobiernos, las administraciones públicas y los inversores internacionales para facilitar el desarrollo de proyectos de infraestructuras a gran escala.

Nuestras raíces internacionales

Nuestra historia comienza en 1996: fue en este año cuando ganamos nuestra primera concesión, la autopista de peaje Los Vilos-La Serena, un tramo de 245 Km de la Autopista Panamericana.

En un primer momento, desplegamos una estrategia mixta que combinaba el desarrollo de proyectos greenfield y brownfield. Ese mismo año, el Grupo Sacyr fundó Itínere que, con el tiempo, se convertiría en Sacyr Concesiones. Comenzamos a adquirir y a mejorar proyectos existentes en España (ENA y Europistas), así como en Brasil y Portugal (tras la adquisición de Somague S.A. en 2004). A todo ello le siguió una estrategia de crecimiento basada en el desarrollo de proyectos greenfield.

Al adquirir un mayor conocimiento y experiencia local, Itínere empezó a ganar nuevos proyectos: nuestra experiencia concesional se extendió a España, Chile, Irlanda y Costa Rica.

Nace Sacyr Concesiones

En 2009 se funda Sacyr Concesiones, empresa plenamente integrada en el Grupo Sacyr, que tiene como fin desarrollar proyectos concesionales de nueva construcción.

Gracias a la colaboración con las divisiones especializadas de construcción y servicios, creamos soluciones innovadoras desde las primeras etapas de cada proyecto: la integración vertical sigue siendo, a día de hoy, uno de nuestros principales ejes de valor añadido.

Estas sinergias, combinadas con sólidas estrategias de financiación, han dado lugar a un crecimiento orgánico constante que nos ha permitido aumentar nuestra presencia en nuevos mercados y diversificar progresivamente nuestro portfolio. 

Líder global

Ampliamos nuestra presencia en nuevos países, asociándonos con proveedores locales y estableciendo relaciones a largo plazo con las comunidades. Además, reforzamos nuestras relaciones con instituciones financieras de todo el mundo. Esto nos ha ayudado a culminar con éxito algunas de las operaciones más relevantes en el mercado de infraestructuras. Un buen ejemplo de ello es la Autopista Pedemontana-Veneta, la mayor operación de emisión de bonos en Europa para un proyecto de nueva construcción en la última década, premiada con el European PPP Deal of the Year y European Transport Deal of the Year.

Nuestra gestión ha recibido reconocimiento internacional y nos ha ayudado a convertirnos en la tercera promotora de infraestructuras más importante de Latinoamérica y el cuarto desarrollador de infraestructuras del mundo, según ENR.

Crecimiento sostenible

Tras más de dos décadas de crecimiento constante, seguimos trabajando para mejorar la vida de las personas con proyectos de infraestructuras mejores, más seguros y más innovadores. 

En la actualidad, Sacyr es una de los principales desarrolladores globales, un socio local de confianza en los mercados en los que operamos, y un sólido actor financiero que lidera algunas de las soluciones más innovadoras en el mercado de infraestructuras en todo el mundo.

Vamos mucho más allá en nuestra misión de crear valor para las personas, la sociedad y nuestros accionistas, ampliando nuestra cartera a nuevos países y negocios.

Grandes proyectos, grandes metas

Tras alcanzar los objetivos del Plan Estratégico 2021-2025 un año antes de lo previsto, Sacyr cuenta con una ambiciosa hoja de ruta para alcanzar el máximo potencial en 2033. La apuesta por proyectos concesionales (principalmente, en mercados de habla inglesa) será uno de los principales ejes de crecimiento y permitirá triplicar el valor de los activos del Grupo en aproximadamente una década.

Sacyr Concesiones inicia el nuevo Plan Estratégico 2024-2027 avanzando con paso firme en Italia con un nuevo contrato de autopistas, Via del Mare, en la Región del Véneto.

Este ejercicio ha estado marcado por la firma de nuestro primer contrato concesional de transporte en Estados Unidos, el puente sobre el río Calcasieu (perteneciente a la Interestatal I-10). Esta gran obra de infraestructura fomentará el transporte seguro en una de las mayores arterias entre las costas este y oeste de Estados Unidos.

A ello se une la adjudicación de la concesión del Anillo Vial Periférico de Lima, uno de los mayores contratos de infraestructura en la historia de Perú, que mejorará las conexiones metropolitanas de más de 4 millones de personas.

Aspectos destacados

  • 2017

    Completamos la financiación de Pedemontana-Veneta (Italia), una autopista de peaje de 95 Km. Desarrollamos una de las mayores emisiones de bonos en Europa para un proyecto greenfield. Nuestro trabajo ha sido premiado, entre otros, con el European PPP Deal of the Year, el European Transport Deal of the Year y el European Road Deal of the Year.

  • 2018

    Ganamos uno de los mayores contratos concesionales de Uruguay. Con una inversión de alrededor de 1.000 millones de USD, el Ferrocarril Central consiste en una conexión vital de 273 Km que unirá el corazón del país con el puerto internacional de Montevideo. 

  • 2019

    Aportamos nuestro granito de arena al planeta y buen ejemplo de ello es nuestra primera planta de tratamiento de residuos al sudeste de Melbourne. Abastecida por energías renovables da servicio a más de 1,2 millones de personas.

  • 2020

    Hemos vivido en primera línea los retos de la epidemia de COVID, en particular, en nuestros hospitales concesionados en España, Portugal, Chile y México.

    Hemos dado la vuelta a un año muy difícil, culminando nuestra entrada en Estados Unidos. Éste ha sido, más que nunca, un año de desafíos cumplidos.

Y además...

2009 – 2015
Grandes posibilidades de crecimiento orgánico
2016 - 2019
Proyectos llenos de vida
2020 – Así somos hoy
Buenas expectativas