Anillo Vial Periférico

Desarrollamos una importante autopista urbana que mejorará la conectividad de Lima

Valor Compartido

Valor para la sociedad

Promovemos una alternativa de movilidad moderna, segura y eficiente para Lima y su área metropolitana.

Valor para los accionistas

Reforzamos nuestra presencia en Perú con un activo clave en nuestra cartera de infraestructuras de transporte. 

Valor para las personas

Mejoraremos la movilidad de 4,5 millones de personas y participaremos en la creación de más de 70.000 empleos.  

Características

Cliente

Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú

Inicio/Fin de operación

2029 - 2054

Esquema de pagos

Riesgo de demanda mitigado (Pago por disponibilidad)

Estado

Preconstrucción

Anillo Vial Periférico

El Anillo Vial Periférico de Lima es un proyecto concesional que permitirá desarrollar una de las mayores infraestructuras de transporte de Perú. Esta autopista urbana de 34,8 kilómetros transformará la movilidad entre la capital peruana y sus áreas colindantes, conectando 11 distritos de la Lima Metropolitana y uno del Callao. 

 

La concesión contempla el diseño, financiación, construcción, gestión y mantenimiento de la carretera. Su trazado incluirá vías laterales libres de peaje en ambos sentidos que facilitarán la conectividad de la ciudad, así como tecnologías de vanguardia para garantizar la seguridad y eficiencia de la vía, entre las que se incluyen sistemas de Gestión de Activos y Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) y de Gestión de la Información de Diseño (BIM).

 

Además de mejorar el desplazamiento local, regional y nacional, el Anillo Vial Periférico se convertirá en un importante agente dinamizador para el crecimiento económico y social del país. Por un lado, se prevé que el proyecto beneficie a 4,5 millones de habitantes, que dispondrán de una alternativa vial puntera para el desplazamiento y la administración del tráfico urbano. Por otro lado, se calcula que el proyecto generará más de 70.000 empleos, tanto directos como indirectos. 

3.131

MILLONES € INVERSIÓN

32,5%

PARTICIPACIÓN

34,8

KILÓMETROS